自吸泵產生汽蝕的原因是泵內局部壓力低于水的飽和蒸汽壓力，或者說汽化是形成汽蝕的先決條件。
自吸泵產生汽蝕的原因大致有以下四個方面：
1、自吸泵安裝高度過高。隨著自吸泵安裝高度的增加，泵進口處的真空度增加，致使泵內壓力降得過低。
2、自吸泵實際工況偏離設計工況點較遠。當水泵在非設計工況下運行時，也可能在葉輪下方產生自下而上的帶狀漩渦(稱渦帶)。當渦帶中心壓力下降到飽和蒸汽壓力時，該渦帶即成為汽蝕帶。當此渦帶伸入泵內時，不僅能促進和加重水泵某些部件的汽蝕，而且還會引起機組的強烈振動，并發(fā)出轟鳴聲。
3、自吸泵的進水條件不好。對采用肘形進水流道的泵，由于彎道流速壓力分布不均，造成水泵葉輪進口流速分布也不均勻，進水池產生漩渦會使進入水泵的水預旋或將空氣帶入，同樣造成葉輪進口處流速、壓力分布不均勻，從而導致汽穴及汽蝕的發(fā)生。據(jù)國外汽蝕試驗資料指出，水中含氣量越大，則汽蝕開始得越早。
4、自吸泵安裝地點的海拔較高，則自吸泵輸送的水溫度較高。在高海拔地區(qū)，大氣壓力較低，會使泵吸入口的壓力也相應較低；而水溫較高，飽和蒸汽壓力就會越大，水就越容易汽化。
通過對上述自吸泵產生汽蝕原因的細致了解，希望用戶在自吸泵使用過程中注意避免上述可能產生汽蝕的因素。保證自吸泵可以穩(wěn)定持久的運轉。
平時維護自吸泵時我們需要特別注意幾個主要部位的檢修，如有問題必須進行維修換更換防止發(fā)生更多故障。
滾動軸承：當長期運行后，軸承磨損到一定程度時，須進行更換。
前密封環(huán)、后密封環(huán)：當密封環(huán)磨損到一定程度時，須進行更換。
機械密封：機械密封在不漏液的情況下，一般不應拆開檢查。若軸承體下端泄漏口處產生嚴重泄漏時，則應對機械密封進行拆檢。裝拆機械密封時，必須輕取輕放，注意配合面的清潔，保護好靜環(huán)和動環(huán)的鏡面，嚴禁敲擊碰撞。因機械密封而產生泄漏的原因主要是摩擦副鏡面拉毛所至。
自吸泵的工作原理是水泵啟動前先在泵殼內灌滿水(或泵殼內自身存有水)。啟動后葉輪高速旋轉使葉輪槽道中的水流向渦殼，這時入口形成真空，使進水逆止門打開，吸入管內的空氣進入泵內，并經葉輪槽道到達外緣。
